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Com uma unidade de controlo ECU melhorada, o novo estilo de design, vem uniformizar o aspecto exterior dos motores da gama baixa e média. Este design confere aos motores uma presença forte e atlética que combina com toda a tecnologia existente por baixo do simples e elegante novo capot. 

Os novos BF50 e BF40 incluem a mais recente tecnologia de injecção electrónica de combustível (EFI – Electronic Fuel Injection) para assegurar que o combustível é entregue ao motor de uma forma extremamente eficiente e precisa. 
Agora pode aproveitar uma melhor aceleração, um desempenho superior e mais divertimento mas sem aumentar o consumo de combustível. Equipado com a tecnologia ECOmo e com o novo sistema de Combustão de Mistura Pobre, o BF40 e o BF50 são mais ecológicos e silenciosos. Para além disso reduzem o consumo de combustível – especialmente em modo cruzeiro!
Experimente um pequeno motor de altas prestações! Além do sistema de ignição electrónico (PGM-FI), os BF50 e BF40 incluem a tecnologia BLAST exclusiva da Honda, um sistema de controlo dos tempos de ignição que optimiza a relação ar/combustível de maneira a fornecer a máxima força com o mínimo de combustível. Um grande aumento do binário de baixa velocidade!

 

Os novos BF40 e BF50 têm ainda um novo sistema de lavagem e descarga de água para facilitar a preservação do motor entre períodos de paragem. Este novo sistema é perfeito para barcos que permanecem na sempre na água. Não havendo sequer necessidade de ligar o motor para proceder à lavagem com água doce.

 

Todos os acessórios estão incluidos no preço.

HONDA BF 50

9,099.00€Preço
Tamanho da coluna
Comando
    • Cerificado NMEA 2000 ®
    • Configuração de 3 cilindros para leveza e funcionamento suave
    • Injecção electrónica programada multi-ponto sequencial de combustível (PGM-FI)
    • BLAST (binário de baixa velocidade aumentado) para potência adicional durante a aceleração
    • Controlo do Feedback de Queima Pobre com sensor de oxigénio para um consumo de combustível optimizado (ECOmo)
    • Sistemas de alerta de óleo, de temperatura e de sobre-rotação com monitorização electrónica para maior fiabilidade
    • Alternador com capacidade de carga de 17A
  • TIPO DE MOTOR: 4 Tempos SOHC - 3 cilindros
    POTÊNCIA: 50 HP 
    CILINDRO: 808 cm³
    DISTRIBUIÇÃO: 6 Válvulas 
    ARRANQUE: Elétrico
    SISTEMA DE COMBUSTIVÉL: Injeção eletrónica (PGM-FI)
    SISTEMA DE IGNIÇÃO: Electrónico PGM-IG
    SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO: Por água com termostato
    ESCAPE: Hélice
    ELEVAÇÃO DO MOTOR: Eletrico
    ALTERNADOR: 22A
    HÉLICE: Aluminio de 3 pás 
    PESO: 98 kg
    GARANTIA; 3 Anos

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