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O novo BF250 combina um motor V6 de 3.6 litros, a unidade de maior cilindrada da gama, com o primeiro sistema de indução directa de ar do mundo a equipar um motor fora-de-borda.

O novo Sistema Ajustável da Carga ao Ralenti foi também distinguido como característica inovadora e permite ao BF250 lidar com o crescente aumento da energia elétrica disponível a bordo exigido pelos clientes.

A melhor economia de combustível da sua classe obtém-se por meio do famoso sistema de injeção de combustível, o sistema PGM-FI e da sofisticada tecnologia de controlo de combustão pobre, o sistema ECOmo., ambas tecnologias Honda.

A nova e super eficiente caixa de engrenagens, exibe excelentes características hidrodinâmicas debaixo de água, oferecendo menos resistência à água e menor consumo de combustível.

O alternador de elevada potência fornece a melhor performance (90 amperes) da sua classe.

 

TODOS OS ACESSÓRIOS (caixa de comando lateral ou punho, hélice e manómetros) ESTÃO INCLUIDOS NO PREÇO DO MOTOR

 

HONDA BF 250

25,736.00€Preço
Tamanho da coluna
Modelo Contra Rotação
Caixa
    • Certificado NMEA 2000
    • Sistema electrónico de controlo e de abertura variável de válvulas(VTEC) para alto desempenho a qualquer velocidade
    • Admissão Variável do Ar que disponibiliza mais binário a baixas rotações
    • Controlo do Feedback de Combustão de Mistura Pobre efectuado pelo sensor de oxigénio, proporcionando consumos optimizados (ECOmo)
    • Volante do motor sob o bloco para menor vibração
    • BLAST (binário de baixa velocidade aumentado) para potência adicional durante a aceleração
    • Injecção electrónica programada multi-ponto sequencial de combustível (PGM-FI)
    • Capacidade de carga de 60 Amperes fornece alta potência para as necessidades a bordo
    • Separador de combustível/água incorporado
    • Sistema de alerta do motor com monitorização electrónica do óleo/aquecimento/sobre-rotação para maior fiabilidade
    • Design V6 a 60° que permite a montagem de dois motores usando o mínimo de espaço
  • TIPO DE MOTOR: 4 Tempos SOHC - 6 cilindros em V6 60º
    POTÊNCIA: 250 HP
    CILINDRO: 3.471 cm³
    DISTRIBUIÇÃO: 24 válvulas
    ARRANQUE: Elétrico
    SISTEMA DE COMBUSTIVÉL: Injeção eletrónica (PGM-FI)
    SISTEMA DE IGNIÇÃO: Electrónico PGM-IG
    SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO: Por água com termostato
    ESCAPE: Hélice
    ELEVAÇÃO DO MOTOR: Eletrico
    ALTERNADOR: 90A
    HÉLICE: Inox de 3 pás 
    PESO: 278kg 

    GARANTIA: 3 anos

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